Разбор головки надо начинать со снятия коромысел клапанов. Для этого откручиваем крышку, находящуюся над свечным отверстием и по очереди вкручивая болт на 8 вытаскиваем оси коромысел клапанов. далее извлекаем сами коромысла.Откручиваем звездочку ГРМ и извлекаем распредвал.
Рассухаривание клапанов. Для рассухаривания клапанов необходимо специальное приспособление.Но за неимением такового пришлось изготовить самому вот примерный эскиз

вот разобраная головка


Теперь ставим приспособление на тарелку клапана, нажимаем, и извлекаем сухари.Далее снимаем маслосъемные колпачки.ВНИМАНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАМЕНИТЕ ИХ НОВЫМИ. Для запрессовки маслосъемных колпачко подходит обычная торцовая головка на 6мм.